サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クアトロポルテとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クアトロポルテを選択
  3. 3. エキシージSロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クアトロポルテとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 620万円750万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
131 中古車掲載台数 6
  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    670万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ サンル-フ 黒革 20AW レッドキャリパ-

    本体価格
    758万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ S HYPER-FORGED21in PowerCraft可変マフラ-

    本体価格
    378万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 正規D車 カーボンOP マフラー可変 21AW

    本体価格
    478万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レII39台限定車

    本体価格
    540万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 Power Craft製マフラー  グノーシス20AW

    本体価格
    233.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 4.7オートマシフト 正規D車 右H 禁煙車

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    715万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 6MT

    本体価格
    699万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    675万円

関東
53
444.9万円
関西
24
389.2万円
東海
32
560.7万円
北海道
1
348万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
274.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
715万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クアトロポルテの中古車を探す

エキシージSロードスターの中古車を探す

クアトロポルテとエキシージSロードスターの比較トップへ

クアトロポルテとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ロータス  エキシージSロードスター
1175万円2569万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2979~3799 排気量(cc) 3456
330~580 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クアトロポルテとエキシージSロードスターの比較トップへ

クアトロポルテやエキシージSロードスターと他の車種を比較してみる

 

クアトロポルテとエキシージSロードスターの比較トップへ

クアトロポルテエキシージSロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クアトロポルテエキシージSロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は131台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クアトロポルテ、エキシージSロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet