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クアトロポルテと3-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ロータス  3-イレブン
VS
118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 ---
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86 中古車掲載台数 1
  • マセラティ クアトロポルテ V8 Evoluzione CORNES Serie Speciale

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 可変バルブ/正規ディーラー車/テスター診断済/V8ツインターボ/焦茶革/カーロケ/サンルーフ/GTS専用マフラー/ETC/シートヒーター/点検済み

    本体価格
    190.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランルッソ ワンオーナー リヤラグジュアリーシート

    本体価格
    778万円

  • マセラティ クアトロポルテ v8 2001年 V8 6速MT

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ブラックレザー FORGIATO 20inch A/W

    本体価格
    450万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ハイパーフォージド22インチアルミホイール/可変バルブマフラー/左Hハンドル/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/B&Wプレミアムサウンドシステム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    419万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラーコントローラー サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/黒革シート/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    308.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ S パワークラフト可変バルブマフラー・TWS21インチアルミホイール・赤革・ヘッドライトクリアレンズ加工済・Harman kardonサウンド・スライディングルーフ・レッドキャリパー・前後シートH

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 運搬費弊社負担 1オーナー サンルーフ 赤革シート 全方位カメラ 純正21アルミホイール オートクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー 衝突安全 LKA LCA DTV ETC2.0

    本体価格
    919万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 3-イレブン ロードバージョン 3.5L V6水冷式スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

関東
34
412.6万円
関西
13
316.7万円
東海
21
490.2万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
465.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3-イレブンの中古車を探す

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マセラティ  クアトロポルテ   ロータス  3-イレブン
1175万円2569万円 新車時価格 1495.8万円1523.5万円
セダン ボディタイプ その他
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1855×1201
2979~3799 排気量(cc) 3456
330~580 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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