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WRXとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マセラティ  クアトロポルテ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 115.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
563 中古車掲載台数 88
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    219.1万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー STIエアロ フジツボマフラー 純正18インチAW LEDライト LEDライナー 純正ナビ バックモニター ETC ハーフレザーシート カーボンセンターパネル スマートキー

    本体価格
    283.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STiエアロ STiシート RAYSホイール冬タイヤ

    本体価格
    589.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!ドラレコ!ENKEI18AW!柿本改マフラー!ハーフレザーPシート!LEDアクセサリーライナー!STIFアンダースポイラー!STIタワーバー!禁煙車!

    本体価格
    175.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD セイフティPKG STI F&S&Rエアロ サイドカメラ リアビークル  大型リアスポイラー クスコタワーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 ハーフレザート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIアンダースポイラー KHS車高調 柿本改マフラー KHS-EVS メタルキャタライザー RAYS19インチ鍛造アルミホイール 8インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート アドバンスドセイフティパッケージ 大型リアスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    399.6万円

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    本体価格
    260万円

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  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

関東
210
331.4万円
関西
57
352.1万円
東海
86
315.7万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.9万円
東北
45
269万円
北陸・甲信越
55
252.1万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
41
428.6万円
関西
11
282.3万円
東海
20
520.4万円
北海道
3
527.7万円
九州
7
483.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
342.2万円
四国
0
---

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WRXとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マセラティ  クアトロポルテ
334.8万円710.6万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1994~1998 排気量(cc) 2979~3799
300~329 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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