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クアトロポルテとistを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  ist
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
130 中古車掲載台数 18
  • マセラティ クアトロポルテ S エアサス BBS LM21 フルエキゾースト

    本体価格
    499万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ブラウンレザーシート ナビTV ETC

    本体価格
    328万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S ロッソブラックコンビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S 左H KW車高調 コーンズディーラー車

    本体価格
    309万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 本革 記録簿

    本体価格
    249万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    395万円

  • マセラティ クアトロポルテ S OP21インチAW サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 可変バルブ ベージュ革 Bluetooth 地デジ

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 右H ハーマンカードン ツートンレザー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTS/後期型/サンルーフ/ETC

    本体価格
    200.2万円

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関東
55
452.6万円
関西
23
426.8万円
東海
29
566万円
北海道
1
348万円
九州
7
468.6万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
285.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
57.6万円
九州
2
58.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとistのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  ist
1175万円2569万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2979~3799 排気量(cc) 1496~1797
330~580 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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