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クアトロポルテとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  WiLL VS
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 27.3万円129万円
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142 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1558.1万円

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    本体価格
    270万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 正規D車 ローダウン

    本体価格
    287万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ赤革全席ヒーター

    本体価格
    855.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ サンルーフ 赤革 カーボンPKG

    本体価格
    830万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    498万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期モデル LEDヘッド 赤革 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純ナビ/地デジ/ベージュ革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ スライディングR ACC Harman/Kardon

    本体価格
    464.4万円

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    40.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    83万円

関東
60
436.4万円
関西
21
384.9万円
東海
35
525.2万円
北海道
2
353万円
九州
7
497.6万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
9
316万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
110万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
57.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとWiLL VSのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  WiLL VS
1175万円2569万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2979~3799 排気量(cc) 1496~1795
330~580 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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