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クアトロポルテとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  クルーガー
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 79.9万円168万円
クルーガーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    906.2万円

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    本体価格
    418万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    280万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 車高調 エアロ マフラー ナビ ETC

    本体価格
    173万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 右ハンドル 社外ナビ TV

    本体価格
    238万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 左H KW車高調 コーンズディーラー車

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    2002.6万円

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    本体価格
    87.6万円

関東
55
441.1万円
関西
24
389.1万円
東海
32
559.3万円
北海道
1
348万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
11
361.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
87.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  クルーガー
1175万円2569万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
2979~3799 排気量(cc) 2362~2994
330~580 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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