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クアトロポルテとC30を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ボルボ  C30
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 21.8万円128万円
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134 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    280万円

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関東
55
441.1万円
関西
24
389.1万円
東海
32
559.3万円
北海道
1
348万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
11
361.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
44.9万円
関西
3
47.9万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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クアトロポルテとC30のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ボルボ  C30
1175万円2569万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2979~3799 排気量(cc) 1998~2521
330~580 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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