| マセラティ ギブリ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
183万円～1699万円
ギブリの相場表を見る |
中古車相場 |
465万円～600万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 250台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギブリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| マセラティ ギブリ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 834万円～2048万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 1998～3799 | 排気量(cc) | 1368 |
| 275～580 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
ギブリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
ギブリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
ギブリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギブリと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギブリの中古車は250台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
