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ギブリとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 527.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
214 中古車掲載台数 36
  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート レッドキャリパー カーボンサイドミラー シートヒーター クルーズコントロール ハーマンカードン Rカメラ パワーシート ETC 純19AW HID 禁煙車 スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    207.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H 赤革 可変バルブ AppleCarPlay プロテオ19インチAW ピアノブラックトリム パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 クルコン ヘッドレストトライデントステッチ メモリーパワーシート

    本体価格
    218万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 カーボンエアロ BCレーシング車高調 可変マフラー 純正ナビ レッドキャリパー カーボンマフラー ライン施工 オリジナルフロアマット

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界限定175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    768万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 

    本体価格
    180万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証1年付 トリプルコートペイント 21インチホイール ネリッシモパッケージ フルナチュラルレザー サンルーフ ドライバーアシスタンスパック ハーマンサウンド ヘッドレストステッチ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ カーボンインテリア カーボンステアリング フルプレミアムレザー ベンチレーション スカイフック レッドブレーキキャリパー アダプティブクルーズ ウラーノ20AW タッチスクリーンナビ 後期モデル

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車/サンルーフ/パドルシフト/クルコン/純正19インチホイール/赤レザーシート/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/ドラレコ/ETC/オートライト/フォグライト/パワーシート/

    本体価格
    179.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ/禁煙車/黒革シート/シートヒーター 19インチAW 禁煙/ウッドインテリアトリム/純正ナビ/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    168万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーシート ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC パワーシート フロアマット Bluetooth接続

    本体価格
    228万円

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    758万円

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    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP・ブレーキタングステンカーバイドコーティング・カラードブレーキキャリパーレッド・21inAW・シングルフレームグリルヘラグレー・マトリクスLED

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    本体価格
    679.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ ETC サンルーフ 革シート 全方位バックカメラ LEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    639万円

関東
101
388.6万円
関西
48
465.7万円
東海
22
512.4万円
北海道
5
386.6万円
九州
14
381.5万円
東北
5
383.7万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
8
298.6万円
四国
6
470.2万円
地域別台数
関東
12
742.9万円
関西
7
667.5万円
東海
5
740.4万円
北海道
2
1079万円
九州
1
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
6
908.5万円
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   アウディ  e-tron GTクワトロ
834万円2048万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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