マセラティ ギブリ | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
198万円~1699万円
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中古車相場 |
344万円~628万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ ギブリ | メルセデスAMG SLC | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 2996 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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