マセラティ ギブリ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
199万円~1699万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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240台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ ギブリ | アストンマーティン DB7 | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではギブリの中古車は240台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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