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ギブリとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
183万円1699万円
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中古車相場 5580万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 25
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ TVナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    519万円

  • マセラティ ギブリ S 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    337.2万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニア サンルーフ B&W 可変マフラー

    本体価格
    568万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 赤革 純正21AW サンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    298.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証/コンフォートパック/MY23モデル

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 21AW ベンチレーション 赤革 サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    1060万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG アシスタンスPKG ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 革 ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    257.5万円

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関東
79
533.2万円
関西
59
568万円
東海
38
576.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
366.5万円
東北
8
599.5万円
北陸・甲信越
6
562.8万円
中国
12
427.6万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
7
7086.7万円
関西
11
6823.3万円
東海
5
7102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ギブリとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フェラーリ  SF90スパイダー
834万円2048万円 新車時価格 5856万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1998~3799 排気量(cc) 3990
275~580 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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