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ギブリとアイを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   三菱  アイ
VS
198万円1699万円
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中古車相場 7.3万円63万円
アイの相場表を見る
246 中古車掲載台数 239
  • マセラティ ギブリ 3.0 スカイフック FUSS21インチ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ モデナS 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    1236.7万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 21インチテ

    本体価格
    1086.5万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙ノビテック22AW&エアロ可変バルブ

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ ギブリ S WALDエアロ 赤革 パワクラ SR 右H 記録簿

    本体価格
    339.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ワンオーナー カーボン内装 右H 赤革

    本体価格
    658万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ツーリングP 後期 ACC 赤黒革 SR 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW

    本体価格
    660万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

関東
90
585.1万円
関西
54
583.4万円
東海
49
568万円
北海道
3
322万円
九州
16
344.9万円
東北
6
814万円
北陸・甲信越
5
629.9万円
中国
11
450.4万円
四国
12
557万円
地域別台数
関東
72
22.7万円
関西
37
21.9万円
東海
32
19.2万円
北海道
14
28.5万円
九州
37
25.6万円
東北
11
34.5万円
北陸・甲信越
10
29.8万円
中国
16
29.9万円
四国
10
28.6万円

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ギブリとアイのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   三菱  アイ
834万円2048万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1998~3799 排気量(cc) 659
275~580 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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