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ギブリとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとサファリの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  サファリ
VS
183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 133万円260万円
サファリの相場表を見る
227 中古車掲載台数 16
  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証/コンフォートパック/MY23モデル

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKG サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    347.9万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サッピアレザー21AW(ティターノ)ガラスSR

    本体価格
    759万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    239.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 コンフォート&アシスタンス&スポーツPKG

    本体価格
    363.5万円

  • マセラティ ギブリ S 純正ナビTV8.4 フルナチュラツレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D右H 茶革 ナビ地デジ 19AW

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG アシスタンスPKG ドラレコ

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

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    248万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン 標準ルーフ DX ディーゼル 4WD ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD /5速マニュアル/ディーゼルエンジン/

    本体価格
    218万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

関東
79
524.8万円
関西
55
566.3万円
東海
34
591.2万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
411.2万円
東北
8
599.5万円
北陸・甲信越
6
562.8万円
中国
11
431.5万円
四国
14
502.4万円
地域別台数
関東
9
223.8万円
関西
1
133万円
東海
0
---
北海道
2
222.9万円
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
3
223万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとサファリのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  サファリ
834万円2048万円 新車時価格 446.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1998~3799 排気量(cc) 2825~4758
275~580 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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