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ギブリとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ロータス  エヴォーラ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
212 中古車掲載台数 16
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 純正AW / サンルーフ / シートヒーター / バックカメラ / 本革シート / 電動シート / 障害物センサー / クルーズコントロール / ドライブレコーダー / スマートキー

    本体価格
    458.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ネリッシモパッケージ ツーリングパッケージ 電動サンルーフ 赤革 サラウンドビューカメラ フロントシートベンチレーション ワイヤレスチャージャー 21インチティターノホイール

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    893万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 20AW TVキャンセラー シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 可変バルブ レザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト パドルシフト スマートキー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV スペアキー

    本体価格
    154万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    199.8万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ S 左H クリームレザー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ サンルーフ・ロッソ(赤)プレミアムレザー・LEDヘッドライト・全席シートヒーター・純正21AW・レッドキャリパー・サラウンドビューカメラ・harman/kardon・ACC/LKA/BSM・電動トランク・禁煙

    本体価格
    989万円

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    応談

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    548万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ スポーツ410 2シーター 

    本体価格
    818万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター ヴェノムレッドレザープレミアムスポーツシート(ブラックステッチ) スレートグレーレーステックダッシュボード&センターコンソール(レッドステッチ) スポーツパック テクニカルパック

    本体価格
    631.9万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    628万円

関東
76
385万円
関西
48
495.9万円
東海
33
540.4万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
7
733.2万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
12
258.2万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
10
637.3万円
関西
1
1100万円
東海
2
426.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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ギブリとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロータス  エヴォーラ
834万円2048万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1998~3799 排気量(cc) 3456
275~580 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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