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LSハイブリッドとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
321 中古車掲載台数 129
  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ Bカメラ パワートランク 3眼LED 禁煙

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革サンルーフ エイムゲインエアロ

    本体価格
    127万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 50フェイス/20インチAW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人/法人ワンオーナー/マ-クレビンソン/LED

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リアエンタ後席フリップ本革サンルーフ

    本体価格
    125.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マクレビS リヤエンター ナイトビュー

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/本革ダッシュボード/サンルーフ/BSM

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    1688万円

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    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    658万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    847万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 2オーナー 室内保管 正規D整備 カーボンPKG

    本体価格
    757万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S レッドレザー 20インチAW

    本体価格
    362.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    応談

関東
121
180.5万円
関西
27
188.1万円
東海
43
178.9万円
北海道
51
184.3万円
九州
27
193万円
東北
19
161.8万円
北陸・甲信越
15
141.9万円
中国
13
161万円
四国
5
125.5万円
地域別台数
関東
44
955.8万円
関西
29
973.1万円
東海
23
911.9万円
北海道
1
470万円
九州
10
890.8万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
8
574.9万円
中国
9
955.1万円
四国
4
815万円

LSハイブリッドの中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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LSハイブリッドとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マセラティ  グラントゥーリズモ
970万円1595.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
4968 排気量(cc) 2992
394 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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