マセラティ グラントゥーリズモ | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
220万円~3299万円
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中古車相場 |
148万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マセラティ グラントゥーリズモ | プジョー 205カブリオレ | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
2992 | 排気量(cc) | 1904 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は122台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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