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ハスラーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
18万円276万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
8839 中古車掲載台数 131
  • スズキ ハスラー 660 J ワンオーナー ナビ HID ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 4WD ユ-ザ-様仕入れ プリクラ 白ル-フ ナビTV

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車・セーフティサポート

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ハスラー ハスラーHV Gターボ 

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クルーズコントロール 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DAMD CARABINA

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LED オートライト

    本体価格
    138.3万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 2018モデル・右ハンドル・赤レザー

    本体価格
    1050万円

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    928万円

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    本体価格
    448万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S ETC ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ペガソ鍛造ホイール カーボントリム

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE/レッドフルレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

関東
1869
127.1万円
関西
1140
131.7万円
東海
1242
128.7万円
北海道
662
141.2万円
九州
1374
124.5万円
東北
878
135.2万円
北陸・甲信越
603
129.7万円
中国
677
129.4万円
四国
394
123.2万円
地域別台数
関東
45
944.6万円
関西
30
971.6万円
東海
23
911.9万円
北海道
1
470万円
九州
10
890.8万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
8
574.9万円
中国
9
955.1万円
四国
4
815万円

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ハスラーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  グラントゥーリズモ
128万円197.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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