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ケイマンとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとグランカブリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  グランカブリオ
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 458万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
163 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュインテリア/キセノン/Sヒータ

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポーツシート スポーツステア BOSE

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT 左H スポクロ MY2015 レザーインテリア

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ブラウンコンピ ライトブラウンインテリア

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右H 禁煙 PDLS ハーフレザー

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノPKG

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツ ティプトロニック 世界限定700台 国内限定10台 スポクロ

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    649万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期モデル カーボンインテリア 純正20AW

    本体価格
    935万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 1年保証付き 正規D車 左H スポーツライン

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右H/内装ベタベタ補修済/EBM/20AH/Bカメラ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 電動オープン/パナ9inワイドナビ/20inAW

    本体価格
    686万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ハーマンカードン/ウッド調ステアリング

    本体価格
    1484.2万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    800万円

関東
83
693.5万円
関西
20
642.1万円
東海
30
459.6万円
北海道
2
298万円
九州
11
690.5万円
東北
2
306.2万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
5
765.6万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
13
976万円
関西
3
871.7万円
東海
7
719.1万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ケイマンとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  グランカブリオ
612万円1064万円 新車時価格 3120万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2706~3799 排気量(cc) 2992
275~385 最高出力(馬力) 550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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