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レヴァンテとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
298万円2295万円
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中古車相場 656.2万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
207 中古車掲載台数 10
  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD パノラマSR ナビ 21inAW

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD オプション21インチブラックAW 禁煙車

    本体価格
    495万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 21インチ/サンルーフ/キックセンサー

    本体価格
    599.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 赤革 20インチAW キャリパーレッド

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 認定保証/元当社社用車/SR/20AW/黒レザー

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 認定保証2年付 限定24台 電動サンルーフ

    本体価格
    1182.4万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 黒革 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22AW 天然革 ローンチコントローラー SR

    本体価格
    759.9万円

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    1290万円

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    1350万円

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    739万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP185/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

    本体価格
    975万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    718万円

関東
60
794.6万円
関西
46
698.8万円
東海
48
748.9万円
北海道
13
670.5万円
九州
12
634.5万円
東北
10
835.3万円
北陸・甲信越
6
608.1万円
中国
10
818.2万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
4
1008.6万円
関西
0
---
東海
1
975万円
北海道
0
---
九州
2
723万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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レヴァンテとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  RS5スポーツバック
976.9万円2400万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1995~3798 排気量(cc) 2893
275~590 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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