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レヴァンテとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
258万円2280万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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180 中古車掲載台数 7
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD パノラマSR VOSSEN22インチAW イエロ-キャリパ- ロ-ダウン エアサス スカイフックシステム LEDヘッドライト 茶革 リアシ-トヒ-タ- ソフトクロ-ズドア アダプティブCC ブラインドスポット AppleCarPlay 後期モデル

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD B&Wサウンド サンルーフ 21inAW

    本体価格
    539.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期テール 10.1ナビ カーボンインテリア

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 黒革 シートヒーター シートエアコン パノラマサンルーフ アルカンターラルーフライナー Bang & Olufsen ソフトクローズドア オートリアゲート ACC  360カメラ ブルーブレーキキャリパー 純正20AW

    本体価格
    609万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD ワンオーナー フルプレミアムレザー(ネロ) ヘッドレスト・トライデントステッチ ハーマンK・リアドア拡張キーレス キックセンサー LEDヘッドライト パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(アンテオ)

    本体価格
    759万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定CPO2年保証付/ワンオーナー/ネリッシモパック/サンルーフ/21インチAnteo黒ホイール/ベンチレーションシート/ハイグロスカーボントリム/イエローキャリパー/ハーマンカードンサウンド/タンレザー

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ F トリブート 4WD パノラマR 黒革 純正ナビ 専用21AW

    本体価格
    998万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ カーボンインテリアトリム フルナチュラルドリルドレザー シートベンチレーション レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    545万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 赤革 21インチホイール レッドキャリパー

    本体価格
    685万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ パノラミックスライディングルーフ ブルーノービレ 21インチ・ヘリオス・スタッガード サッピアレザー(白革インテリア) 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    178万円

関東
66
645.1万円
関西
39
624.3万円
東海
39
639.1万円
北海道
7
646.7万円
九州
13
662.8万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ166の中古車を探す

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レヴァンテとアルファ166のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アルファ ロメオ  アルファ166
976.9万円2400万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1995~3798 排気量(cc) 2492~2958
275~590 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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