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レヴァンテとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   AMG  CLSクラス
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
194 中古車掲載台数 15
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証 サンル-フ 赤革 レッドキャリパ- 全方位カメラ 電動リアゲート ナビ TV 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD S 430PS EG 右ハンドル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ハーマンカードンサウンド 360度カメラ ETC ACC レーンキープ 衝突警告 オートテールゲート

    本体価格
    385万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ネリッシモPKG

    本体価格
    1320万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD バルブリモコン ワンオーナー

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボンインテリア/21AW/パノラマSR/ACC/CarPlay/ツーリングPKG/ソフトクローズドア/キセノンヘッドライトシステム/シートヒーター/ベンチレーション/アクティブクルーズコントロール/スカイフックサス

    本体価格
    389.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD パノラマルーフ/外装メッキパーツブラックアウト/ベンチレーション/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inアンテオアルミ/ドライバーアシスタンスPKG/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 赤本革 サンルーフ 21インチAW 全席ヒーター Harman Kardonサウンド ソフトクローズドア マイカペイント トライデント刺繍 標識認識 イージーエントリー キックセンサー

    本体価格
    768万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ファイナルエディション プレミアム ネリッシモ ドライバーアシスタンスPKG タンレザー ピアノブラックトリム トラフィックサインレゴニクションソフトクローズドア LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 後期 ネリッシモパッケージ カーボンインテリアパッケージ Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ アンテオ21AW 4ゾーンクライメイトコントロール マトリクスLED ソフトクローズドドア

    本体価格
    648万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ラッピング パノラマサンルーフ ベージュレザー ロワリングキット T&T鍛造ホイール 前席シートヒーター 純正ナビ 地デジ 360度カメラ 純正エアサス

    本体価格
    403万円

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    本体価格
    260万円

関東
66
635.9万円
関西
52
633.7万円
東海
38
630.3万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
4
832.1万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
838.3万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   AMG  CLSクラス
976.9万円2400万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1995~3798 排気量(cc) 5461
275~590 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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