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レヴァンテとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  シャレード
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
180 中古車掲載台数 8
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 延長保証2年加入済 左ハンドル B&Wハイプレミアムサウンドシステム 22インチオリオーネAW ハイグロスカーボントリム レッドキャリパー 4ゾーンクライメートコントロール キックセンサー 電動調節式フットペダル

    本体価格
    1528万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定CPO2年保証/MY21後期モデル/B&Wプレミアムサウンドシステム/OP22インチOrioneホイール/カーボンステアリング&カーボンパドルシフト/4ゾーンクライメートコントロール/ハイグロスカーボンファイバートリム

    本体価格
    1068万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ エアーサスペンション 純正ナビ 21インチオプションアルミ ハーマンカードンスピーカー ハイビームアシスト付きLEDヘッド ACC BSM シートヒーター付きレザーシート

    本体価格
    584万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW B&Wサウンド カーボンファイバートリム アルカンタラヘッドライニング イルミネーションドアシル フロントシートベンチレーション リアシートヒーター

    本体価格
    1017.2万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアエディション

    本体価格
    280万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD マットブラック  赤革 カーボンPKG OP21アルミホイール レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ

    本体価格
    345万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 正規D車 右ハンドル 後期/新シフト パノラマサンルーフ 純正21インチAW/レッドキャリパー カーボンステアリング レッドレザーシート/シートヒーター パワートランク 純正ナビ/TV 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ 限定車 パノラマSR 茶黒革シート Bowers&Wilkinsサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続  シートH パークアシスト 電動リアゲート 純正22インチAW 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ

    本体価格
    1743.4万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボンインテリア/21AW/パノラマSR/ACC/CarPlay/ツーリングPKG/ソフトクローズドア/キセノンヘッドライトシステム/シートヒーター/ベンチレーション/アクティブクルーズコントロール/スカイフックサス

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
67
647.3万円
関西
42
617.8万円
東海
36
671.5万円
北海道
6
607.9万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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レヴァンテとシャレードのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  シャレード
976.9万円2400万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1995~3798 排気量(cc) 1295~1589
275~590 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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