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レヴァンテとラガーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  ラガー
VS
245万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 3
  • マセラティ レヴァンテ GTハイブリッド ガラスサンルーフ GTマイルドハイブリッド 21インチホイール

    本体価格
    625万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 24台限定車・プレミアムPKG・ネリッシモPKG・Bowers&Wilkins・FRソナー・禁煙車・サンルーフ・純正21AW・革シート・シートヒーター&クーラー・ナビTV・360℃カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    1208万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 全方位カメラ シートヒーター AppleCarPlay ハーマンカードン 禁煙車フルセグTV 前後障害物センサー 21インチアルミ ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター

    本体価格
    642万円

  • マセラティ レヴァンテ F トリブート 4WD 7台限定特別仕様車/パノラマサンルーフ/ベンチレーション/シートヒーター/ソフトクローズドア/ハイグロスカーボンインテリア/ハーマンカードンサウンド/21AW/ブラックグリル

    本体価格
    868万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 後期型 ネリッシモPKG パノラマSR 赤革 シートヒーター&ベンチレーター ナビ harman/kardon 全周C DアシスタンスPKG ソフトクローズD 電動Rゲート 拡張キーレス LEDライト スカイフックサス 赤キャリパー 純正21AW

    本体価格
    558万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 当社顧客様お乗り換車 ディーラー保証付 パノラマサンルーフ ドライバーアシスタンスPKG フルプレミアムレザー フルLEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム 20インチAW ソフトクローズドア

    本体価格
    780万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD オプションネロリベーレ 鍛造22インチ 右ハンドル ディーラー車 ハーマンカードン カーボンインテリア カーボンエクステリア レッドキャリパー

    本体価格
    920万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    475万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 後期/アルカンターラルーフ/プレミアムレッドフルレザー/20inエフェストダークグレーアルミ/レッドキャリパー/ハンドルヒーター/イージークロージャー/オートトランク/AppleCarPlay/360度カメラ/シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 自社管理ユーザー買取車レッドレザー正規ディーラー車

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    229万円

関東
69
573.7万円
関西
38
570.4万円
東海
32
606.9万円
北海道
7
613.5万円
九州
11
681.2万円
東北
5
770.9万円
北陸・甲信越
6
444.5万円
中国
4
771.2万円
四国
5
696.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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レヴァンテとラガーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  ラガー
976.9万円2400万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1995~3798 排気量(cc) 2765
275~590 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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