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レヴァンテとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   三菱  パジェロジュニア
VS
245万円2280万円
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中古車相場 59万円181.5万円
パジェロジュニアの相場表を見る
177 中古車掲載台数 10
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD グランスポーツ サンルーフ 20AW

    本体価格
    598万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD フル・プレミアムレザー(ネロ) Fベンチレーションシート 前後シートヒーター ステアヒーター ハイグロスカーボントリムB&Wサウンド4ゾーンA/C パノラマSR イエロー・キャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    719万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル 禁煙 自社ユーザー様買取車 レッドレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ V6ツインターボ フルタイム4WD 8速AT アクティブクルコン アルカンタラルーフライニング

    本体価格
    370万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ZEROデザインフルエアロ3.0V6ツインターボ8速ATパドルシフトSQ4赤黒革カーボンインテリアガラスSRナビTV全方位カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーターエアコンレッドキャリパーFLOW22インチAW

    本体価格
    388万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボンインテリア/21AW/パノラマSR/ACC/CarPlay/ツーリングPKG/ソフトクローズドア/キセノンヘッドライトシステム/シートヒーター/ベンチレーション/アクティブクルーズコントロール/スカイフックサス

    本体価格
    369.9万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD レッドレザー/OPキャリパー/ディスクローター/21インチAW/前後シートヒーター/パワーバックドア/ハーマンカードン/360度カメラ/エアサス

    本体価格
    332万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 全方位カメラ シートヒーター AppleCarPlay ハーマンカードン 禁煙車フルセグTV 前後障害物センサー 21インチアルミ ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター

    本体価格
    642万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 レア内装色/社外エグゾ/Yキャリ/OP盛 4WD/純正ナビ

    本体価格
    339万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 法人ワンオーナー/左ハンドル/ホワイトレザー/修復歴無し/板金塗装歴無し/後期最終

    本体価格
    600万円

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    応談

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    83万円

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    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
69
573.7万円
関西
38
570.4万円
東海
32
606.9万円
北海道
7
613.5万円
九州
11
681.2万円
東北
5
770.9万円
北陸・甲信越
6
444.5万円
中国
4
771.2万円
四国
5
696.8万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
1
143万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
181.5万円
中国
0
---
四国
2
140万円

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レヴァンテとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   三菱  パジェロジュニア
976.9万円2400万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1995~3798 排気量(cc) 1094
275~590 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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