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レヴァンテとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 20万円181万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
201 中古車掲載台数 122
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 コンフォートプレミアムPKG

    本体価格
    1071.2万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/可変マフラー

    本体価格
    465.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正メモリーナビTV ワンセグ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD SR/ベンチR/エアサス/21AW/ベージュ革

    本体価格
    818万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 専用特別カラー サンルーフ

    本体価格
    950.1万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SABBIA革/SR/ベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW

    本体価格
    1000万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ 茶革 AppleCarPlay BSM LED

    本体価格
    560.6万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 赤革 サンR スポーツp 360カメラ カーボンP

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    38.9万円

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ/リヤアンダーミラー/急速充電

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 横滑り防止装置 急速充電対応

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    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 弊社社有車 急速充電コネクタ

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    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター

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    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ プレ空調スターター

    本体価格
    149.8万円

関東
56
788.6万円
関西
44
678.5万円
東海
47
746.5万円
北海道
14
676.9万円
九州
14
614.2万円
東北
11
843.9万円
北陸・甲信越
4
723.1万円
中国
9
860.7万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
46
114.4万円
関西
21
117.3万円
東海
21
134.6万円
北海道
0
---
九州
5
117.7万円
東北
4
123.3万円
北陸・甲信越
8
135万円
中国
11
118.1万円
四国
6
106.1万円

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レヴァンテとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   三菱  ミニキャブミーブ
976.9万円2400万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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