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eKクロススペースとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとレヴァンテの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   マセラティ  レヴァンテ
VS
72.9万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
340 中古車掲載台数 199
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 左右パワースライド

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ リヤカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 左パワースライドドア ナビ 2年保証

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチナビ TV 全方位M ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T パワースライドドア 9インチフルセグナビ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型ナビ・マイパイロット・両側パワスラ

    本体価格
    129.2万円

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  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD D車 右H SR 赤革 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

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    889万円

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    487万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 認定保証1年付 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    674.4万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付430馬力モデルサンルーフ黒革

    本体価格
    1253.3万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツPネリッシモP21AWパノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期・右H・パノラマSR・21インチAW・黒革

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボン・ロッソレザー・後期テール・21AW

    本体価格
    328万円

関東
98
143.4万円
関西
56
146万円
東海
33
142.4万円
北海道
16
170.3万円
九州
49
142.9万円
東北
34
150.9万円
北陸・甲信越
30
145.5万円
中国
20
150.8万円
四国
4
142.1万円
地域別台数
関東
68
808.4万円
関西
41
680.1万円
東海
46
713.3万円
北海道
9
600万円
九州
13
739.3万円
東北
10
930.9万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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eKクロススペースとレヴァンテのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   マセラティ  レヴァンテ
165.6万円220万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
659 排気量(cc) 1995~3798
52~64 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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