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レヴァンテとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   光岡自動車  ガリューI
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
198 中古車掲載台数 3
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 赤革 パノラマ ACC 21AW LKA LCA エアサス シートヒーター ソフトドアクロージャー 純正ナビ 地デジ 全周カメラ アップルカープレイ対応 レッドキャリパー 禁煙 正規D車

    本体価格
    528万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左ハンドル/グランスポーツFバンパー/スタッドレスT/360℃カメラ/レッドキャリパー/ETC/シートクーラー/シートヒーター/バックカメラ/カーアップルプレイ/パノラマサンルーフ/電動リアゲート/可変バルブ

    本体価格
    385万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 赤革 禁煙 OP21AW 全周C

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチヘリオス/カーボンインテリア/パノラマサンルーフ/プレミアムレザー/ハーマンカードン/トライデントステッチ/

    本体価格
    730万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年 ネリッシモPKG サンルーフ 赤革 純正OP21AW ハイグロスカーボントリム フロントイルミネーションドアシル プレミアムサウンド シートヒーター ヘッドレストトライデントステッチ カーボンパドルシフト

    本体価格
    818.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 4WD 21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    940万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 2020モデル・パール・黒レザー・21インチ

    本体価格
    753万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD OP105/パノラマSR/21inAW/ACC/レーンキープ

    本体価格
    815万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD レッドレザーシート パノラマサンルーフ パワーリアゲート カーボンインテリア ハーマンカードン シートヒーター 可変バルブエギゾースト ローダウン ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD 赤レザーシート純正ナビ TV シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
67
634万円
関西
52
649万円
東海
39
632.2万円
北海道
7
703.9万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとガリューIのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   光岡自動車  ガリューI
976.9万円2400万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1995~3798 排気量(cc) 1998
275~590 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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