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レヴァンテとSX4を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   スズキ  SX4
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
197 中古車掲載台数 9
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD タンレザー パノラマサンルーフ OP20インチAW エアサス フルプレミアムレザー エバノハイグロスウッドインテリアトリム

    本体価格
    508万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/ベンチレーション/レッドフルレザー/21inアンテオアルミ/イエローキャリパー/キックセンサー付オートトランク/AppleCarPlay/360度カメラ/シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ネリッシモP サンルーフ 21AW 1オーナー

    本体価格
    777.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    565.6万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付 サンルーフ カーボンインテリア シートエアコン B&Wサウンド アルカンタラルーフ 全席シートヒーター 黒本革 カーボンパドルシフト

    本体価格
    855.7万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナS ・パノラマサンルーフ・シートベンチレーション・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    895万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定CPO2年保証付/MY21後期モデル/フェラーリ製V6 350PSエンジン/21インチHeriosホイール/パノラマサンルーフ/ベンチレーションシート/ハイグロスカーボンファイバートリム/タンレザーインテリア

    本体価格
    768万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 赤革

    本体価格
    450万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 三層パールコート 20インチアレスダークホイール プレミアムサウンドシステム フルナチュラルレザー ブルーブレーキキャリパー  トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    639万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ レッドレザーシート アルカンターラルーフライナー エアサス 純正21インチアルミ レッドキャリパー スポーツモード 電動シート 電動トランク プッシュスタート スマートキー ディーゼル車

    本体価格
    369万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
65
635.8万円
関西
54
641.2万円
東海
39
643.5万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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レヴァンテとSX4のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スズキ  SX4
976.9万円2400万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1995~3798 排気量(cc) 1490~1995
275~590 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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