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レヴァンテとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  カローラII
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
179 中古車掲載台数 6
  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD ゼニアエディションインテリア(タンファイングレインレザー×アンスラサイトシルクシート) 21インチAW(アンテーオ・グロスブラック) プレミアムPKG ドライバーアシスタントPKG レッドブレーキキャリパー エアサス

    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ 21インチアンテオホイール 赤革 harman/kardonプレミアムサウンドシステム シートベンチレーション リアシートヒーター レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ ウルティマ 

    本体価格
    1750万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーシート/シートヒーター/ナビゲーション/CarPlay対応/フルセグTV/アラウンドビューカメラ/パワーテールゲート/ブラックペイント18インチAW/キセノン/クルーズコントロール/DSRC

    本体価格
    339.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD フル・プレミアムレザー(タン) スポーツシート 前後シートヒーター harman/kardonサラウンド ソフトクローズドア パノラマガラスSR LEDヘッドライト イエローキャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    919万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ファイナルエディション プレミアム ネリッシモ ドライバーアシスタンスPKG タンレザー ピアノブラックトリム トラフィックサインレゴニクションソフトクローズドア LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    610万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 2019年モデル 後期シフト サンルーフ 茶本革 ハンドルヒーター 20インチエフェストホイール シートヒーター イージークローズドア キックセンサー エヴァーノインテリア リアドアスマートキー

    本体価格
    525万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー フル・プレミアムレザー(ネロ) ヘッドレスト・トライデントステッチ 前後シートヒーター ソフトクローズドア キックセンサー パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    539万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー フル・プレミアムレザー(ロッソ) Fベンチレーションシート ヘッドレスト・トライデントステッチ 4ゾーンA/C ハーマンK パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(アンテオ ブラック)

    本体価格
    779万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD モデナS・認定中古車・21AW・ネリッシモP

    本体価格
    1245万円

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    本体価格
    68万円

関東
66
645.3万円
関西
42
618.7万円
東海
36
671.5万円
北海道
6
607.9万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとカローラIIのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  カローラII
976.9万円2400万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1995~3798 排気量(cc) 1331~1496
275~590 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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