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レヴァンテとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
208 中古車掲載台数 9
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 黒革 360度ドラレコ

    本体価格
    605万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ harman/kardon 本革

    本体価格
    800万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    990万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SABBIA革/SR/ベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 当店管理車両 サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    850万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD プレミアムPKG赤革インテリアSRナビTV

    本体価格
    413万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベース車 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

関東
60
794.6万円
関西
46
698.8万円
東海
49
735.2万円
北海道
13
670.5万円
九州
12
634.5万円
東北
10
835.3万円
北陸・甲信越
6
608.1万円
中国
10
818.2万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
2
340.5万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
976.9万円2400万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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