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レヴァンテとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  bZ4X
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 369万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
206 中古車掲載台数 9
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマSR/21AW/赤革/ACC/Carplay

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/後席モニター/AppleCarPlay

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD LEDヘッド/SR/レッドレザー/20AW/OPカラー

    本体価格
    628.8万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 純正OP21AW 赤革 360度カメラ スマートキー

    本体価格
    523.5万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 ネリッシモPKG サンルーフ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21AW カーボン ベンチレーション 右H 赤革

    本体価格
    958万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD プレミアムP パノラマSR B&Wサウンド

    本体価格
    739万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー サンルーフ OP166

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 試乗車 サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    495万円

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    470万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー ナビTV

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    470万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

関東
66
777.2万円
関西
41
683.3万円
東海
48
763.4万円
北海道
14
676.9万円
九州
13
613.2万円
東北
12
856.9万円
北陸・甲信越
5
612.5万円
中国
6
846.2万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
443万円
関西
2
427.5万円
東海
3
391.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
1
448万円

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レヴァンテとbZ4Xのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  bZ4X
976.9万円2400万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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