マセラティ MC20 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
2098万円~3375.4万円
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中古車相場 |
295万円~1130万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 2996 |
630 | 最高出力(馬力) | 449 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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現在カーセンサーではMC20の中古車は51台、Eクラスワゴンの中古車は38台掲載しています。
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