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296GTBとMC20を比較! - みんなの比較車種

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296GTBとMC20の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マセラティ  MC20
VS
3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
53 中古車掲載台数 50
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP667 カーボンエクステリア & インテリア

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT サラウンドビュー

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20inchカーボンファイバーホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オナ/赤革/Pシート/サスペンションリフタ

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4560万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ デイトナシート

    本体価格
    4480万円

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/OP925/内外装カーボン&ブレーキ

    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3375.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

    本体価格
    2590万円

  • マセラティ MC20 3.0 Fリフト エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    2098万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア

    本体価格
    2875万円

関東
26
4699.5万円
関西
18
4701.2万円
東海
5
4547.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
2616.3万円
関西
8
2337.9万円
東海
19
2747.3万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

296GTBの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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296GTBとMC20のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マセラティ  MC20
3678万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2992 排気量(cc) 2992~3000
663 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は53台、MC20の中古車は50台掲載しています。
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