マセラティ MC20 | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
2068万円~3675.4万円
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中古車相場 |
33.5万円~208万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 3696 |
630 | 最高出力(馬力) | 330 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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