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エスティマとMC20を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1037 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビフルセグテレビバックカメラDVD再生両側電動スライドドアフリップダウンモニタープッシュエンジンスタートスマートキー2個キセノンヘッドライト8人乗りETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス /純正DVDナビ/MD/キーレス/ETC/キセノン/前後カメラ/ドアバイザー/純正アルミ/リアスポ/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7名・中後期モデル・2列目オットマンシート・両側パワースライド・スマートキー・純正フリップモニター・PUSHスタート・純正HDDナビ・TV・バックカメラ・クルコン・純正アルミホイール・HID・ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 両側電動スライドドア バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD 後席フリップダウンモニター クルーズコントロール MTモード付き ETC スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス (禁煙車)(後期型)(両側パワースライドドア)(パナソニックナビ)(フリップダウンモニタ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサ)(バックカメラ)(キャプテンシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション バックカメラ/クルコン/スマートキー/両側電動スライドドア/ETC/テレビ/ナビ/頭部衝撃緩和ヘッドレスト/ABS/HID/フォグランプ/7人乗り/MTモード付/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワスラ ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    2888.6万円

関東
385
103万円
関西
152
115.8万円
東海
99
114.5万円
北海道
79
93.3万円
九州
83
101.1万円
東北
95
118.6万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
0
---
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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エスティマとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20
266.7万円429万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2362~3456 排気量(cc) 2992~3000
170~280 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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