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グレカーレとR8を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   アウディ  R8
VS
396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
113 中古車掲載台数 41
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 ワンオーナー 右ハンドル クライメートパッケージプラス フロントシートベンチレーション ハンドルヒーター レッドキャリパー 3ゾーンクライメートコントロール 20インチエーテレAW アンビエントライト

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 新車保証継承・パノラマサンルーフ・スポーツシート・ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1085万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG正規D車右H純正OPパノラマルーフ純正OPロッソプレミアムレザーインテリア純正OPクリオ21AW純正OPエアサス純正OPボディーカラーマセラティドライバーアシスタントシステムサラウンドビュー

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD クライメートPKG スポーツプレミアムレザーインテリア(ブラック/イエロー) 3Dカーボンファイバートリム イエローキャリパー 21AW(ペガソ)

    本体価格
    1259万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD コンフォートPKG 茶本革 シートエアコン ネリッシモパック シートヒーター 20インチエーテレホイール イエローキャリパー ウッドインテリア 12方向調整シート スポーツペダル アンビエントライト

    本体価格
    396万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD コンフォートパッケージ ブルーキャリパー

    本体価格
    679.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマサンルーフ 19インチAW ソナスファベール カーボンプロペラシャフト デュアルタッチスクリーン スマートウォッチ レーンキープアシスト

    本体価格
    597万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定2年保証 フロントシートベンチレーション アラームシステム ヒーテッドステアリング

    本体価格
    1040.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年 インテルニロッシ特別限定車 プレミアムレザー Fuoriserie21インチブラックホイール スポーツPKG サンルーフ クライメートPKG 3ゾーンコントロール ラディカウッドインテリア レッドキャリパー

    本体価格
    772.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 新車保証継承・パノラマサンルーフ・テックアシスタント・運転支援レベル2・地デジTV・20インチエーテレホイール

    本体価格
    1190万円

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    1448万円

関東
43
840.7万円
関西
20
927.7万円
東海
21
892.1万円
北海道
10
1020.7万円
九州
3
967万円
東北
6
832.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
5
775.2万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
14
2393万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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グレカーレとR8のカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  R8
862万円1718万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1995~2992 排気量(cc) 5204
300~530 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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