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グレカーレとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
578万円1500万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 72.5万円399.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
107 中古車掲載台数 36
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 ワンオーナー 右ハンドル 21インチクリオAW クライメートパッケージプラス リアプライバシーガラス テックアシスタンスパッケージ ブラックキャリパー ピアノブラックトリム プレミアムレザー

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD MY24・ワンオーナー・21クリオホイール・限定車インテルニロッシ

    本体価格
    895万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチオプションホイール・レッドキャリパー・コッパーカーボンインテリアトリム・スポーツペダル・内外装コーティング・レーダー・ディーラー車・法人ワンオーナー・赤内装・ブレーキディスク・パッド交換済み

    本体価格
    1183万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD マットカラー・赤内装・ベンチレーション・エアサス・21インチアルミ・サンルーフ・3Dカーボントリム

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 赤レザー・ベンチレーション・サンルーフウッドトリム・アンビエントライト

    本体価格
    648万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD SONUSFABERサウンド/ヘッドアップディスプレイ/赤革/レッドブレーキキャリパー/ACC/純正21AW/ラディカウッドトリム/アップルカープレイ/Bluetooth/地デジ/ナビ/全周囲カメラ/電動トランク/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    711万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別仕様車 パノラマサンルーフ スポーツパッケージ クライメートパッケージ 赤革 フォーリセリエ21インチクリオグロッシーブラックホイール アンビエントライト

    本体価格
    880.8万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    954.5万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 元デモカー パノラマルーフ Sonus faber 黒レザー 純正20AW 黄キャリパー ナビ フルセグTV 360カメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ パワーバックドア 全席シートヒーター&ベンチレーション レーダークルーズ

    本体価格
    1170万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD クライメートPKG スポーツプレミアムレザーインテリア(ブラック/イエロー) 3Dカーボンファイバートリム イエローキャリパー 21AW(ペガソ)

    本体価格
    1259万円

ピックアップ中古車
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    358万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    318万円

関東
43
813.8万円
関西
19
882.8万円
東海
24
837.5万円
北海道
7
1013.1万円
九州
3
948.7万円
東北
4
810.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
814.8万円
四国
2
789万円
地域別台数
関東
23
215.3万円
関西
3
144.9万円
東海
0
---
北海道
4
213.2万円
九州
2
252万円
東北
3
210.6万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  A4オールロードクワトロ
862万円1718万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995~2992 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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