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グレカーレとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
106 中古車掲載台数 92
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ 赤革 21インチクリオマッドホイール エアサスペンション ステンレススチールスポーツペダル レッドブレーキキャリパー ウェラブルキー

    本体価格
    892.6万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD テックアシスタンス・21インチクリオホイール・イエローキャリパー・パノラマサンルーフ・

    本体価格
    935万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 インテルニロッシ 限定車レッドレザー 右ハンドル 21インチクリオグロッシーブラックAW クライメートPKG スポーツデザインPKG アンビエントライト

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー スポーツデザイン ドライバーアシスタンスP L1 レザーインテリア(ネロ) ラディカウッドトリム アンビエントライト パノラマガラス レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    729万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマルーフ 21AWイエローブレーキキャリパー スポーツパワーシート14W シートヒーター ベンチレーション フルLEDマトリックスアダプティブ スカイフックエアサス ハイパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD クライメートPKGプラス スポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム パノラマガラスサンルーフ イエローキャリパー・20AW(エーテレ)

    本体価格
    929万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー・新車保証継承・カッパーカーボン・サンルーフ・イエローキャリパー

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ターボ・4WD・レザーシート・ワンオーナー・純正ナビ・地デジTV・全方位カメラ・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター&クーラー・スマートキー・LEDライト・ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    594.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシ クライメート スポーツデザインパッケージ ラディカウッドトリム アンビエントライト 3ゾーンA/C パノラマガラスサンルーフ  レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    959万円

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    応談

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    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 銀 レカロ アルミ ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 タイプR クーペ MT車 フルエアロ 車高調 社外ホイール 助手席側純正RECAROシート 運転席側RECAROフルバケ 社外ボンネット 社外ステアリング(momo)3連メーター ETC 社外地図ナビ Bluetooth

    本体価格
    199万円

関東
41
845.3万円
関西
19
917.5万円
東海
23
878万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
41
308.9万円
関西
17
289.7万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
6
197.2万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円

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マセラティ  グレカーレ   ホンダ  インテグラタイプR
862万円1718万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1995~2992 排気量(cc) 1998
300~530 最高出力(馬力) 220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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