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グレカーレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
750万円1600万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
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51 中古車掲載台数 37
  • マセラティ グレカーレ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 21AW

    本体価格
    988万円

  • マセラティ グレカーレ MODENA 認定保証2年付 限定カラーベンチレーション

    本体価格
    986万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ エアサス

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD サンル-フ 黒革 レッドキャリパ- 21AW

    本体価格
    1600万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタン・パッケージ OPエアサス

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ エアサス 赤革

    本体価格
    996.4万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW テックアシストPKG

    本体価格
    999.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 20インチホイール 黒革 ACC 赤キャリパー

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスP SR レザー 21AW

    本体価格
    879.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO Spyder  Bianco Icarus スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    4460万円

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    本体価格
    2965万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1オーナー リフター付き

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition Blu Le Mans

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Aegir

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 純正エアロ フロントPPF

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Eleos

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD ノビテックダウンサス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD メタリック

    本体価格
    応談

関東
22
992.8万円
関西
11
1090.8万円
東海
5
983.2万円
北海道
5
915.2万円
九州
1
1198万円
東北
2
953.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1071.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
22
3826.6万円
関西
5
3914.5万円
東海
6
3015万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
862万円1718万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1995~2992 排気量(cc) 5204
300~530 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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