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グレカーレとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   マツダ  ミレーニア
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
106 中古車掲載台数 1
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタント ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートPKG プラス ラディカウッドトリム ハイプレミアムサウンドシステム パノラマSR ブラックキャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左ハンドル Sonus Faberオーディオ カーボンエアロ HUD 360度カメラ 後席シートヒーター サンルーフ ACC 21インチAW 前席シートヒーター シートエアコン AppleCarPlay レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー CPO保証2年付帯 3Dカーボンファイバートリム ブラックエキゾーストパイプ テックアシスタンスパッケージ 21インチクリオホイール レッドキャリパー 14方向電動調節式スポーツシート プレミアムレザー

    本体価格
    1058万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW ステアリングヒーター

    本体価格
    669.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ 赤革 SonusFaberプレミアムサウンドシステム 20インチエーテレホイール アンビエントライト ワイヤレスチャージャー レッドキャリパー

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ リアカメラ レッドキャリパー 本革シート オートテールゲート 純正クリオ21インチアルミ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    672.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    718.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD クライメートパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージL1.2 プレミアムレザー(アイス) ピアノブラックウッドトリム プレミアムサウンド パノラマガラスSR ブラックキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    789万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
41
845.3万円
関西
19
917.5万円
東海
23
878万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミレーニアの中古車を探す

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グレカーレとミレーニアのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   マツダ  ミレーニア
862万円1718万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1995~2992 排気量(cc) 1995~2496
300~530 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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