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グレカーレとリバティを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとリバティの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   日産  リバティ
VS
396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
113 中古車掲載台数 4
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オーナー 禁煙車 レザーシート Sonus faberサウンド 全方位カメラ イエローキャリパー ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1060万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー

    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 20inAW リアプライバシーガラス

    本体価格
    777.7万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 新車保証継承+認定中古車保証付・テックアシスタンス・21インチクリオホイール・イエローキャリパー・パノラマサンルーフ・

    本体価格
    939万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車 認定保証2年付 スポーツプレミアムレッドレザー フオリセリエ21インチクリオブラックホイール スポーツPKG サンルーフ 衝突軽減 ナビ クライメートPKG 3ゾーンA/C

    本体価格
    865.4万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ 赤革 21インチクリオマッドホイール エアサスペンション ステンレススチールスポーツペダル レッドブレーキキャリパー ウェラブルキー

    本体価格
    873万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 マット塗装 赤本革 エアサスペンション リミテッドスリップディファレンシャル INOXスポーツペダル 20インチエーテレホイール 14方向スポーツシート レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    955.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・AppleCarPlay・SonusFaberサラウンド・後席モニター・パワーシート・クルコン・クリアランスソナー・ETC・ドラレコ・レーダー・テレビ

    本体価格
    638.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー クライメートPKGプラス プレミアムレザーインテリア(ネロ) アンビエントライト 3ゾーンA/C ブラックピアノトリム パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    659万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左ハンドル Sonus Faberオーディオ カーボンエアロ HUD 360度カメラ 後席シートヒーター サンルーフ ACC 21インチAW 前席シートヒーター シートエアコン AppleCarPlay レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    1145万円

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    本体価格
    67万円

関東
44
825.6万円
関西
21
906.3万円
東海
21
897.6万円
北海道
10
1020.7万円
九州
3
967万円
東北
6
847万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
3
842.7万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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グレカーレとリバティのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   日産  リバティ
862万円1718万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1995~2992 排気量(cc) 1998
300~530 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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