| マセラティ グレカーレ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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592.7万円～1495万円
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中古車相場 |
68万円～185万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ グレカーレ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 862万円～1718万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4845×1950×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1995～2992 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 300～530 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2023.1） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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