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グレカーレとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
557万円1450万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 73万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
104 中古車掲載台数 14
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オーナ・パノラマサンルーフ・ナビ/DTV・SONUSFABERサウンド・360°カメラ・パーキングアシスト・HUD・BSM・レッドレザーシート・パワーバックドア・21AW・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD プレミアム+PKG テックアシスタンスPKG ドライバーアシスタンスPKG クライメートコンフォートPKG Sonusfaber HUD 21インチAW アンビエントライト 360°カメラ シートクーラー シートヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    860.2万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    818万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ドライバーアシスタンスパッケージ2プラス コンフォートパッケージ 20インチエーテレホイール イエローキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ INOXスポーツペダル

    本体価格
    629.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ビアンコアストロ・20インチ・黒レザー・ピアノブラックトリム・パノラマサンルーフ・LEDヘッドライト

    本体価格
    708万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 保証付 パノラミックサンルーフ イエローキャリパー Sonus faberサウンドシステム LEDヘッドライト ヒーター付き黒革シート フルセグTV  ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト 360カメラシステム

    本体価格
    615万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD MY24・元代車・21インチホイール・シートヒーター・シートクーラー・アシストレベル2・ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    878万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD マットカラー・赤内装・ベンチレーション・エアサス・21インチアルミ・サンルーフ・3Dカーボントリム

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 レッドスポーツプレミアムレザー サンルーフ スポーツPKG クライメートPKG アンビエントライト 21インチクリオブラックホイール シートヒーター SONUSFABERプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    824万円

ピックアップ中古車
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    124万円

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    149.9万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

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    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    358万円

関東
45
816万円
関西
21
840.3万円
東海
20
850.5万円
北海道
6
1031.2万円
九州
1
858万円
東北
5
825.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
834.7万円
四国
3
725.3万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
339.5万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
357.3万円
中国
0
---
四国
3
387万円

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マセラティ  グレカーレ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
862万円1718万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995~2992 排気量(cc) 3310
300~530 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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