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Q4 e-tronとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとMC20チェロの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   マセラティ  MC20チェロ
VS
289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 2450万円3564万円
MC20チェロの相場表を見る
52 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン MMIナビプロ/レザー・電動シート/TV/ステアリングヒーター/OP20AW/マトリクスLED/ヘッドUPディスプレイ/360度カメラ/ATトランク/シートメモリー/デモカーUP/認定中古車

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモアップ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ バンパーフルペイント ステアリングヒーター S line インテリアプラスパッケージ MMIナビゲーション プロ 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト SONOSサウンド レザーシート 純正11.6インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 SONOS レザー 1オーナー TV

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron S lineインテリアプラス オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト S lineエクステリア

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 元社有車 LEDライト 禁煙

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG スポーツサス

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2450万円

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    2630万円

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    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 弊社社有車 ワンオーナー ホワイトインテリア エクステンデッドアルカンタラインテリア ヘッドレストトライデントステッチ フロントシートヒーター ハイプレミアムサウンドシステム サスペンションリフター

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    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ツインダーボエンジン・サスペンションリフター・右ハンドル・2年保証付き

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    3100万円

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    本体価格
    3559万円

関東
27
422.3万円
関西
15
441.3万円
東海
6
459.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3092万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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アウディ  Q4 e-tron   マセラティ  MC20チェロ
599万円737万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
--- 排気量(cc) 3000
204~286 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4 e-tronの中古車は52台、MC20チェロの中古車は20台掲載しています。
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