マセラティ MC20チェロ | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
マセラティ MC20チェロ | シトロエン C4クーペ | |
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3385万円~3550万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4670×1965×1217 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
3000 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
630 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は17台、C4クーペの中古車は3台掲載しています。
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