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MC20チェロとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20チェロ   ダイハツ  メビウス
VS
2388万円3600万円
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中古車相場 54.8万円174.8万円
メビウスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 8
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 エクステリアカーボン/インテリアカーボン/ADASパッケージ/OP1240

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オナ ビアンコアウダーチェ Fリフト Sonus faber カーボンブレーキ 艶消ロワーパネル

    本体価格
    2388万円

  • マセラティ MC20チェロ マセラティMC20チェロ カーボンブレーキ フロントリフター

    本体価格
    2680万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オーナー エクステリアインテリアカーボン ハイプレミアムサウンド アルカンターラギアッチョ ADASPKG リフター

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンPKG カーボンセラミックブレーキシステム カーボンファイバーバックシート サスペンションリフター ヘッドレスト・トライデントステッチ 20AW(バードケージ) OP1200

    本体価格
    3559万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 1オーナー 登録済み未使用車 左ハンドル カーボンセラミックブレーキングシステム インテリアカーボンファイバーパッケージ カーボンファイバーリアスポイラー Alcantara インテリアアイス 備品全部有

    本体価格
    3100万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 フロントリフティング カーボンブレーキ

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 レーシングシート カーボンモノコック フロントリフター

    本体価格
    2870万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    2658万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ レザーエフェクトアルカンターラインテリア サスペンションリフター

    本体価格
    3380万円

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    146万円

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    54.8万円

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    本体価格
    147万円

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    172万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

関東
9
2950.4万円
関西
4
2910万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円
地域別台数
関東
5
96.3万円
関西
2
159万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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マセラティ  MC20チェロ   ダイハツ  メビウス
3385万円3550万円 新車時価格 235万円307.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
3000 排気量(cc) 1797
630 最高出力(馬力) 99
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は23台、メビウスの中古車は8台掲載しています。
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