マセラティ MC20チェロ | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
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中古車相場 |
47万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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マセラティ MC20チェロ | ホンダ フィットアリア | |
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3385万円~3550万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4670×1965×1217 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
3000 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
630 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は15台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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