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CクラスクーペとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとMC20チェロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マセラティ  MC20チェロ
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2480万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
67 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ/エアバランスPKG/革シート

    本体価格
    339.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター アンビエントライト パーキングアシストリアビューカメラ 自動防眩ミラー キーレスゴー スポーツサスペンション

    本体価格
    266.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト ユーテイリテイ・レーダーPKG パノラマルーフ 黒レザー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 本革 BSM 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) 衝突被害軽減システム バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト ETC ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    201.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 黒革 HUD マルチビームLED ACC パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エアバランス パフュームアトマイザー アンビエントライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正19AW

    本体価格
    293.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    403.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルコン/アンビエントライト/エアサス/純正19インチAW/パフュームアトマイザー/ETC2.0/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 カーボンパッケージ/フロントリフター

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    2980万円

関東
27
256.9万円
関西
9
277.3万円
東海
14
246.9万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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CクラスクーペとMC20チェロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マセラティ  MC20チェロ
499万円710.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1496~1991 排気量(cc) 3000
156~245 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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