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ガリューとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュー   AMG  Sクラスクーペ
VS
25万円378万円
ガリューの相場表を見る
中古車相場 848万円2400万円
Sクラスクーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ワンオーナー サイドバックカメラ ドラレコ CD DVD Bluetooth サンルーフ ETC メモリー付き電動シート クルーズコントロール シートヒーター シートエアコン レザーシート 横滑り防止

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    206万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー 全塗装済・ETC

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 本革シート NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロント&バックソナー シートヒーター&ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 車検9年2月27日 Tベルウオポン交換済 外アルミ195/65/15ノーマルタイヤ7分山 195/65/15スタッドレスタイヤセット8分 記録簿H25.26.27.28.29.31R2.5.6.7.8

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 カーボンパーツ ハルトゲ22インチ

    本体価格
    1128万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    2400万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD パノラマSR クリスタルLEDヘッドライト ブルメスタ 360°カメラ ナイトビュー ディーラー記録簿

    本体価格
    848万円

関東
5
213.7万円
関西
1
206万円
東海
3
181.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1624万円
関西
0
---
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   AMG  Sクラスクーペ
386.6万円638万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4980×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2488~3500 排気量(cc) 5461~5980
173~270 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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